Корпус любой стиральной машины, чаще всего, бывает представлен металлическим каркасом, закрытым крышкой, а также передней и задней панелями.
Внутри корпуса размещаются основные узлы и все механизмы, которые и выполняют функции, заложенные в программе бытового стирального аппарата:
- панель управления и электронный модуль (про подключение стиральной машины к водопроводу и канализации написано здесь);
- бак с барабаном;
- электрический двигатель;
- электрооборудование и ТЭН;
- узел с подшипниками;
- клапанная система на набор воды;
- сливная помпа (Ремонт стиральных машин на дому);
- пружинные устройства и амортизаторы.
[note]Кроме основных узлов, стиральная машина может быть дополнена некоторыми модулями, представленными датчиками протечки воды и вибрации, а также защитными или другими устройствами.[/note]
Бак и барабан
Для изготовления бака используется нержавеющая сталь или высокопрочный пластик.
Обязательная часть стирального агрегата состоит из двух, стянутых при помощи хомутов или болтов, частей, что облегчает обслуживание и самостоятельные ремонтные работы.
Цилиндрический барабан также изготавливается из нержавеющей стали и имеет множественную перфорацию.
Большое округлое отверстие, расположенное в фронтальной части, предназначено для загрузки белья. Обратная сторона снабжена крестовиной и валом.
Внутренняя часть барабана имеет ребристые бойники, предназначенные для перемешивания белья в процессе стирки.
На бак устанавливается фронтальный противовес из бетона или пластика, эффективно компенсирующий любой дисбаланс, возникающий в процессе работы агрегата.
Электродвигатель привода барабана
Элемент закрепляется на нижней части бака и осуществляет вращение барабана.
Наиболее распространенным является коллекторный двигатель, но некоторые модели оснащаются асинхронными трехфазными и бесколлекторными двигателями.
На машинах, имеющих прямой привод, двигатель фиксируется на задней части барабана.
При помощи резинового, нейлонового, неопренового или полиуретанового ремня, крутящий момент передаётся с электродвигателя на барабан.
Приводной ремень может быть типа «3L», «J», «H» или «Z». На вал барабана крепится ведомый шкив, посредством которого и осуществляется ременная передача (как отремонтировать стиральную машину автомат в домашних условиях).
Диаметр ремня оказывает непосредственное влияние на максимальную оборотистость агрегата в процессе отжима.
Пружинные устройства и амортизаторы
С целью снижения колебательных движений бака, устанавливаются амортизатор и специальные пружины.
Фиксация амортизатора осуществляется на основании машины и баке. Неисправный амортизатор ускоряет износ практически всех основных узлов стиральной машины.
Прокладка такого элемента пропитывается при помощи невысыхающей смазки для повышенного уровня трения. Для обратного хода поршня используется возвратная пружина.
В среднем, на каждом агрегате применятся от двух до четырёх пружин, а показатели их жёсткости отражаются на максимальной компенсации вибраций, возникающих в процессе вращения барабана.
Электрооборудование и ТЭН
Посредством ТЭНа преобразуется электрическая энергия в тепловую, и осуществляется подогрев воды до необходимых температурных значений.
При помощи прессостата контролируется уровень набираемой воды, а также коммутируются электроцепи на ТЭНе и электромагнитном клапане.
Цилиндрический прессостат, по своему внешнему виду, является коробом с клеммами и контактными переключателями.
Принципиальная схема
Все стиральные машины-автоматы (как выбрать) обладают очень схожим принципом действия и, как правило, отличаются только режимами выполняемой стирки:
- открытие впускного клапана и подача необходимого количества воды в барабан;
- закрытие впускного клапана после набора достаточного объёма воды;
- включение и подогрев воды с последующим отключением ТЭНа при помощи датчика или таймера;
- запуск электродвигателя с вращение барабана в две стороны с определенными временными интервалами;
- откачивание грязной воды при помощи помпы (про принцип действия мембранного насоса прочитайте здесь) и повторное наполнение барабана водой;
- включение двигателя и полоскание белья на небольших оборотах;
- отключение электродвигателя с последующим откачиванием воды при помощи насоса.
На заключительном этапе, двигатель включается на больших оборотах и отключается после окончания режима отжима.
Насос находится во включенном состоянии на протяжение всех этапов стирки.